Yazar "Ay, Mustafa" seçeneğine göre listele
Listeleniyor 1 - 9 / 9
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
Yayın Comparison of classical and heuristic methods for solving engineering design problems(2024) Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaThis paper presents an innovative application of the Ant Colony Optimization (ACO) algorithm to optimize engineering problems, specifically on welded beams and pressure vessels. A simulation study was conducted to evaluate the performance of the new ACO algorithm, comparing it with classical optimization techniques and other heuristic algorithms previously discussed in the literature. The algorithm was executed 20 times to obtain the most efficient results. The best performance outcome in the welded beam simulation was 1.7288, achieved after 540 iterations using 1000 ants, with a computation time of 6.27 seconds. Similarly, the best performance result in the pressure vessel simulation was 5947.1735, obtained after 735 iterations using 1000 ants and completed in 6.97 seconds. Compared to similar results reported in the literature, the new ACO algorithm demonstrated superior performance, offering an outstanding solution. Additionally, users can utilize this new ACO algorithm to quickly acquire information about welded beam design and prefabrication through simulation.Yayın Comparison of different machining strategies and their effects on CNC vertical machining center(2024) Öztürk, Ömer Faruk; Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaIn today's world, interest in the aviation sector and developments within it continue to grow at an accelerated pace. With this increase, the demand for the production of components for unmanned aerial vehicles, passenger airplanes, or jet aircraft has risen correspondingly. However, due to the complex structure of aviation parts, the strategy employed during their processing is of significant importance. The distortion issue encountered in the machining of aviation parts, particularly in thin-walled components, leads to unwanted dimensional changes and significantly complicates the production of these parts. This study aims to investigate the effects of different machining techniques on the widely used Al 7075 T7351 aluminum alloy in the aviation sector and to contribute the experimental results to both readers and the literature. In the experiments, samples of Al 7075 T7351 aluminum alloy with thicknesses of 1.00 mm, 1.20 mm, and 1.50 mm were processed using various machining strategies. According to the experimental results, the effect of tool strategy on thickness was observed to vary between a minimum of 0.67% and a maximum of 7.78%. Taking the average of the minimum and maximum values of the three samples, the average effect of the tool path strategy on surface roughness was found to be 55.46%, and its effect on parallelism varied between 37.50% and 112.50%. Furthermore, it is believed that the methods presented in this study will contribute to solving similar problems in other industries, in addition to the aviation sector, in areas such as material selection, determination of processing parameters, and compliance of three-dimensional coordinate measurements (CMM) with standards.Yayın Dairesel hareket yapan makine elemanlarında iş sağlığı ve güvenliği(Güven Plus Grup Danışmanlık A.Ş. Yayınları, 2025) Karşılayan, Koray; Tanrıver, Kürşat; Yalçınkaya, Senai; Ay, MustafaÖz: İnsanlık tarihinden itibaren yaşamlarını kolaylaştıracak işlerle ilgilenmiştir. Bu nedenle taşları yonttuktan sonra şekil verme ihtiyacı duymuştur. Taşlara verilen şekilde köşeler alınmış dairesel hale gelmiştir. Yapılan bu işlem sonucunda tekerlek icat edilmiştir. İnsanoğlu bu nedenle dairesel hareketi keşfetmiş ve yaşamlarını daha kolay hale getirmiştir. Doğa da yer alan hareket iki gruba ayrılabilir. Bunlardan biri doğrusal hareket diğeri ise dairesel harekettir. Doğrusal hareket koordinat düzleminde bir noktadan başka bir noktaya aktarılırken; dairesel harekette ise belirli bir referans noktası etrafında dönme hareketinin gerçekleşmesidir. İnsanlık tarihi bu hareket yöntemini fark ettikten sonra birçok makine elemanları ve parçalarına dönme hareketini uygulamıştır. Günümüz dünyasında hayatı kolaylaştıran makine parçaları çalışmaları esnasında dairesel hareket prensiplerini oldukça yaygın bir şekilde kullanmaktadır. Makine elemanları çalışırlarken yüksek hızlarda, yüksek kuvvet ve yüksek torklar da çalışabilme kapasitesine sahiptirler. Dairesel hareket prensibi ile çalışan makine sistemlerinde cisimler dönüşlerinden dolayı yüksek merkez-kaç kuvvetlerine uğrarlar. Günümüz dünyasında uygulama olarak birçok mekanik sistemler ve makine elemanları dairesel hareketi kullanırlar. Örneğin bir elektrik motoru içerisinde sahip olduğu manyetik alanı elektrik enerjisine döndürmektedir. Bir diğer uygulama örneği ise dişli-kayış-kasnak sistemleridir. Kayış-kasnak ve dişli sistemleri literatürde hareketi iletim elemanları olarak çalışırlar. Bulundukları konumlardaki hareket enerjisini ya da dönüşünü farklı eksen ya da elemanlara iletmek için kullanılmaktadır. Bunun gibi örnekleri çoğaltmak oldukça mümkündür ki dairesel hareket enerjisine sahip makine elemanları birçok alanda ve özellikte kullanılabilmektedir. Dairesel hareketi prensip olarak temel alan sistemler üretilirken, bakımı yapılırken ya da montaj yapılırken iş kazası yaşanma ihtimali oldukça yüksektir. Bu tür elemanlarla çalışma yapılırken genellikle tehlikeli durum ya da tehlikeli hareket kaynaklı olarak iş kazası meydana gelebilmektedir. Tehlikeli durumlar makine ve sistemlerden kaynaklı olarak gerçekleşirken; tehlikeli hareketler ise kullanıcı hatası sonucu gerçekleşmektedir. İş kazalarının örneği olarak ise dönüş yapan makinelere sıkışma, yakalanma, temas kaynaklı veya parçaların kopma, fırlama sonucunda gerçekleşebilmektedir. Bu çalışmada günümüz dünyasında insan hayatını kolaylaştıracak, dairesel hareket yapan sistemlerin çalışma prensipleri; gerçekleşebilecek ve yaşanabilecek iş kazalarını ve bu kazaları önleme hususunda alternatif çözümler önerilecektir.Yayın Development of an aluminum body ship shaft sealing element(RDCONF, 2025) Ertuğrul, Hasan; Kaynar, Arda; Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaGünümüzde şaft geçişlerinde kullanılan sızdırmazlık elemanları, gemi ve endüstriyel makinelerde güvenlik ve verimlilik açısından kritik öneme sahiptir. Mevcut uygulamalar, genellikle elastomer contalar, metal muhafazalar veya yağlama destekli sistemler üzerine kuruludur. Ancak bu yapılar, montaj sırasında hizalama hatalarına karşı hassas olup birleşim noktalarında sızıntı riski barındırmakta, uzun süreli kullanımda korozyon ve aşınma sorunları ile karşılaşmaktadır. Ayrıca kauçuk veya yaylı mekanizmalara dayalı çözümler, yüksek basınç, titreşim ve sıcaklık altında deformasyona uğrayarak sızdırmazlık performansını kaybederken, yağlama gerektiren sistemler bakım maliyetlerini artırmakta ve çevresel riskler oluşturmaktadır. Bu yetersizlikler, daha dayanıklı, montajı kolay, bakım gereksinimi düşük ve korozyona dirençli yenilikçi tasarımlara olan ihtiyacı ortaya koymaktadır. Bu çalışmada, özellikle endüstriyel makine ve denizcilik uygulamalarında güvenli montaj sağlamak amacıyla kullanabilecek puzzle tipi bir sızdırmazlık elemanı tasarım, geliştirilmesi ve üretilmesi amaçlanmıştır. Bu tasarımın en önemli avantajı, denizcilik uygulamalarında sıklıkla karşılaşılan sızdırma, montaj zorlukları ve korozyon problemlerine etkili çözümler sunmasıdır. Üç parçalı puzzle tipi geçmeli tasarım, tamamlayıcı (dişi-erkek) bağlantı noktaları sayesinde parçaların montaj sırasında otomatik olarak hizalanmasını sağlayarak, işçilik kaynaklı hataları minimize eder ve montaj süresini kısaltmaktadır. Geçmeli bağlantı yapısı sayesinde birleşim noktalarındaki temas yüzeyi artırılarak sızdırmazlık performansı maksimum seviyeye çıkarılmaktadır. Dış yüzeyde bulunan kanal, O-ring, conta veya sıkıştırma teli gibi ek elemanların yerleştirilmesine olanak tanıyarak yüksek basınç ve titreşim altında dahi güvenli bir bağlantı sağlamaktadır. Kullanılan karbon grafit ve korozyona dayanıklı alüminyum alaşımı, deniz ortamındaki aşındırıcı etkiler karşısında uzun ömür ve bakım kolaylığı sunmaktadır. Ayrıca yapının hafif olması, montaj ve taşıma süreçlerini kolaylaştırırken, sistemin genel maliyetini de düşürmektedir. Tüm bu özellikler, güvenlik, dayanıklılık ve operasyonel verimlilik açısından mevcut sistemlere kıyasla önemli üstünlükler sağlamaktadır.Yayın Efficient path planning for drilling processes: The hybrid approach of a genetic algorithm and ant colony optimisation(University of Zagreb, 2024) Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaEfficiency in machining time during drilling is affected by various factors, with one key element being the machining path. Solving the machining path closely resembles the Travelling Salesman Problem (TSP). In this article, drilling on a sample model is simulated using a hybrid algorithm that is developed based on TSP. This hybrid algorithm (GACO) is created by combining the strengths of the Genetic Algorithm (GA) and Ant Colony Optimisation (ACO). Codes written to verify the stability of the algorithms were executed 10 times, and results were recorded indicating the shortest path and machining sequence. Accordingly, the performance of the hybrid GACO algorithm was observed to be 3.16% better than the ACO algorithm in terms of both total path length and total machining time. In terms of computation time, the ACO algorithm lagged behind the GACO algorithm by 6.46%. Furthermore, the hybrid GACO algorithm demonstrated enhanced performance in both total path length and total machining time when compared with the literature. This study aims to contribute to the industry, professionals, and practitioners in this field by providing cost and time savings.Yayın Havacılık sektöründe iş güvenliği ve çalışan sağlığının geliştirilmesine yönelik bir uygulama incelemesi(Güven Plus Grup Danışmanlık A.Ş. Yayınları, 2025) Özyürek, Aytaç; Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaÖz: Havacılık ve savunma sanayii, yüksek hassasiyet gerektiren üretim süreçleri ve karmaşık iş akışları nedeniyle iş güvenliği ve çalışan sağlığı açısından kritik bir öneme sahiptir. Bu çalışmada CNK Havacılık firmasının iş güvenliği kültürünü geliştirmek ve çalışan refahını artırmak amacıyla attığı somut adımlar incelenmiştir. Firma; mühendislik, detay parça üretimi (metal şekillendirme, kompozit, CNC), planlama, montaj, komponent ve nihai ürün gerçekleştirme gibi faaliyet alanlarında sistematik bir iş sağlığı ve güvenliği yaklaşımı benimsemiştir. İlk olarak, tesviye bölümünde akredite kurumlarla yapılan ortam ölçümleri sonucunda uygun havalandırma sistemleri kurulmuş ve çalışma ortamının hava kalitesi iyileştirilmiştir. İkinci olarak, talaş taşıma arabaları yanma ve yangın riskine karşı korunaklı hale getirilmiş, böylece olası endüstriyel kazaların önüne geçilmiştir. Ayrıca, ofis alanlarındaki aydınlatma sistemleri ergonomik standartlara uygun şekilde düzenlenmiş, çalışan konforu ve verimliliği artırılmıştır. Üretim alanında ise her tezgâha özel havalandırma sistemleri kurulmuş, çalışanların zararlı madde maruziyeti önemli ölçüde azaltılmıştır. Bu adımların anlatılmasının amacı, CNK Havacılık gibi sektörde faaliyet gösteren diğer firmalara ve bu konuda bilgi edinmek isteyen profesyonellere rehberlik edecek bir model sunmaktır. Böylece, daha sağlıklı bir çalışma ortamı oluşturularak çalışan sağlığı ön plana alınmakta, sürdürülebilir bir iş gücü yapısı ve güvenli çalışma kültürü sayesinde projelerin daha kaliteli yürütülmesi ve zamanında teslimi sağlanmaktadır. Sonuç olarak, CNK Havacılık'ın yaklaşımı, havacılık sektöründe iş güvenliği ve çalışan sağlığı konularında örnek teşkil eden bir model sunmakta ve literatüre uygulama temelli bir katkı sağlamaktadır.Yayın HL23‐5 ve HL23‐6 7075‐T6 alüminyum HI‐LOK vidalı pinler için çekme ve kesme test fikstürlerinin tasarımı ve sonlu elemanlar analizi(Güven Plus Grup Danışmanlık A.Ş. Yayınları, 2025) Demirel, Yusuf Soner; Acar, Ayberk Okan; Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaÖz: Bu çalışmada, havacılık ve savunma uygulamalarında kullanılan HL23-5 ve HL23-6 tipi 7075-T6 alüminyum vidalı pinlerin çekme ve kesme testlerine yönelik özel test fikstürlerinin tasarımı ve sayısal doğrulaması ele alınmıştır. Pinlerin geometrik kısıtları nedeniyle evrensel test makinelerinde doğrudan test edilememesi, fikstür tasarımını zorunlu kılmaktadır. Bu kapsamda geliştirilen fikstürler SolidWorks ortamında modellenmiş; Toolox 33, AISI 304 ve AISI 4140 malzemeleri kullanılarak ANSYS 2025 akademik sürümünde sonlu elemanlar analizleri gerçekleştirilmiştir. Çekme ve kesme yükleme koşullarını kapsayan analizlerde gerilme dağılımları, deformasyonlar ve emniyet katsayıları karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar doğrultusunda, deneysel testler için en uygun fikstür geometrisi ve malzeme seçimi belirlenmiş; çalışmanın küçük çaplı havacılık tipi vidalı pinlerin mekanik karakterizasyonu için güvenilir ve tekrarlanabilir bir test altyapısı sunması hedeflenmiştir.Yayın Integrated use of finite element analysis and gaussian process regression in the structural analysis of AISI 316 stainless steel chimney systems(Nature Portfolio, 2025) Tanrıver, Kürşat; Etyemez, Ayhan; Ay, MustafaThis study aimed to conduct a comprehensive structural analysis and machine learning-assisted predictive modelling of a chimney system manufactured from 2 mm thick AISI 316 stainless steel with a diameter of Ø500 mm. The primary motivation of this work was to examine, in detail, the structural behavior of chimney modules under various force and pressure conditions using conventional methods, and to develop a reliable model capable of performing parametric predictions for new scenarios based on the acquired data. The scope of the study encompassed finite element analyses of both the entire chimney system and 3-meter-long intermediate modules, field tests, and the application of the Gaussian Process Regression (GPR) machine learning model. In the analysis of the entire chimney system under an applied force of 22,000 N, a maximum stress of 28 MPa and a safety factor of 8.39 were observed in the chimney clamps. The total deformation was found to be 0.58 mm, which is within acceptable limits. In the structural analysis of the intermediate chimney modules under a force of 1000 N and an internal pressure of 5 MPa, a maximum stress of 11,984 MPa, a safety factor of 1.71, and a total deformation of 0.46 mm were determined, all of which are consistent with the literature. The accuracy of these analyses was validated through pressure and leakage tests conducted in accordance with the EN 1859 standard. The developed GPR machine learning model demonstrated exceptionally high accuracy (R² > 0.999) in predicting Von Mises stress values, providing reliable forecasts with an error rate of less than 3% when compared to ANSYS simulation outputs. However, in predicting total deformation values, error rates exceeded 70%, indicating that the model was less sensitive in low-amplitude deformation cases. These findings suggest that the GPR model can generate reliable predictions for Von Mises stress a more critical parameter than total deformation in chimney design. By integrating conventional structural analysis methods with advanced machine learning techniques, this study demonstrates the potential of predictive modeling as an efficient and reliable tool in engineering design processes, making a significant contribution to the field’s body of knowledge.Yayın Modifying the refuse chute design to prevent infection spread: Engineering analysis and optimization(Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI), 2024) Tanrıver, Kürşat; Ay, MustafaConsidering the presence of airborne viruses, there is a need for renovation in refuse chutes, regarded as the first step in recycling household waste in buildings. This study aimed to revise the design of existing refuse chutes in light of the challenging experiences in waste management and public health during the coronavirus pandemic. This research primarily focused on the risks posed by various types of coronaviruses, such as the novel coronavirus (COVID-19) and acute respiratory syndrome (SARS and SARS-CoV), on stainless steel surfaces, with evidence of their survival under certain conditions. Refuse chutes are manufactured from stainless steel to resist the corrosive effects of waste. In examining the existing studies, it was observed that Casanova et al. and Chowdhury et al. found that the survival time of coronaviruses on stainless steel surfaces decreases as the temperature increases. Based on these studies, mechanical revisions have been made to the sanitation system of the refuse chute, thus increasing the washing water temperature. Additionally, through mechanical improvements, an automatic solution spray entry is provided before the intake doors are opened. Furthermore, to understand airflow and clarify flow parameters related to airborne infection transmission on residential floors in buildings equipped with refuse chutes, a computational fluid dynamics (CFD) analysis was conducted using a sample three-story refuse chute system. Based on the simulation results, a fan motor was integrated into the system to prevent pathogens from affecting users on other floors through airflow. Thus, airborne pathogens were periodically expelled into the atmosphere via a fan shortly before the intake doors were opened, supported by a PLC unit. Additionally, the intake doors were electronically interlocked, ensuring that all other intake doors remained locked while any single door was in use, thereby ensuring user safety. In a sample refuse chute, numerical calculations were performed to evaluate parameters such as the static suitability of the chute body thickness, static compliance of the chute support dimensions, chute diameter, chute thickness, fan airflow rate, ventilation duct diameter, minimum rock wool thickness for human contact safety, and the required number of spare containers. Additionally, a MATLAB code was developed to facilitate these numerical calculations, with values optimized using the Fmincon function. This allowed for the easy calculation of outputs for the new refuse chute systems and enabled the conversion of existing systems, evaluating compatibility with the new design for cost-effective upgrades. This refuse chute design aims to serve as a resource for readers in case of infection risks and contribute to the literature. The new refuse chute design supports the global circular economy (CE) model by enabling waste disinfection under pandemic conditions and ensuring cleaner source separation and collection for recycling. Due to its adaptability to different pandemic conditions including pathogens beyond coronavirus and potential new virus strains, the designed system is intended to contribute to the global health framework. In addition to the health measures described, this study calls for future research on how evolving global health conditions might impact refuse chute design.
