Arşiv logosu
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
Arşiv logosu
  • Koleksiyonlar
  • DSpace İçeriği
  • Araştırmacılar
  • Projeler
  • Birimler
  • Analiz
  • Talep/Soru
  • Türkçe
  • English
  • Giriş
    Yeni kullanıcı mısınız? Kayıt için tıklayın. Şifrenizi mi unuttunuz?
  1. Ana Sayfa
  2. Yazara Göre Listele

Yazar "Kaynar, Arda" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 1 / 1
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
  • Kapalı Erişim
    Yayın
    Development of an aluminum body ship shaft sealing element
    (RDCONF, 2025) Ertuğrul, Hasan; Kaynar, Arda; Tanrıver, Kürşat; Ay, Mustafa
    Günümüzde şaft geçişlerinde kullanılan sızdırmazlık elemanları, gemi ve endüstriyel makinelerde güvenlik ve verimlilik açısından kritik öneme sahiptir. Mevcut uygulamalar, genellikle elastomer contalar, metal muhafazalar veya yağlama destekli sistemler üzerine kuruludur. Ancak bu yapılar, montaj sırasında hizalama hatalarına karşı hassas olup birleşim noktalarında sızıntı riski barındırmakta, uzun süreli kullanımda korozyon ve aşınma sorunları ile karşılaşmaktadır. Ayrıca kauçuk veya yaylı mekanizmalara dayalı çözümler, yüksek basınç, titreşim ve sıcaklık altında deformasyona uğrayarak sızdırmazlık performansını kaybederken, yağlama gerektiren sistemler bakım maliyetlerini artırmakta ve çevresel riskler oluşturmaktadır. Bu yetersizlikler, daha dayanıklı, montajı kolay, bakım gereksinimi düşük ve korozyona dirençli yenilikçi tasarımlara olan ihtiyacı ortaya koymaktadır. Bu çalışmada, özellikle endüstriyel makine ve denizcilik uygulamalarında güvenli montaj sağlamak amacıyla kullanabilecek puzzle tipi bir sızdırmazlık elemanı tasarım, geliştirilmesi ve üretilmesi amaçlanmıştır. Bu tasarımın en önemli avantajı, denizcilik uygulamalarında sıklıkla karşılaşılan sızdırma, montaj zorlukları ve korozyon problemlerine etkili çözümler sunmasıdır. Üç parçalı puzzle tipi geçmeli tasarım, tamamlayıcı (dişi-erkek) bağlantı noktaları sayesinde parçaların montaj sırasında otomatik olarak hizalanmasını sağlayarak, işçilik kaynaklı hataları minimize eder ve montaj süresini kısaltmaktadır. Geçmeli bağlantı yapısı sayesinde birleşim noktalarındaki temas yüzeyi artırılarak sızdırmazlık performansı maksimum seviyeye çıkarılmaktadır. Dış yüzeyde bulunan kanal, O-ring, conta veya sıkıştırma teli gibi ek elemanların yerleştirilmesine olanak tanıyarak yüksek basınç ve titreşim altında dahi güvenli bir bağlantı sağlamaktadır. Kullanılan karbon grafit ve korozyona dayanıklı alüminyum alaşımı, deniz ortamındaki aşındırıcı etkiler karşısında uzun ömür ve bakım kolaylığı sunmaktadır. Ayrıca yapının hafif olması, montaj ve taşıma süreçlerini kolaylaştırırken, sistemin genel maliyetini de düşürmektedir. Tüm bu özellikler, güvenlik, dayanıklılık ve operasyonel verimlilik açısından mevcut sistemlere kıyasla önemli üstünlükler sağlamaktadır.

| İstanbul Sağlık ve Teknoloji Üniversitesi | Kütüphane | Açık Erişim Politikası | Rehber | OAI-PMH |

Bu site Creative Commons Alıntı-Gayri Ticari-Türetilemez 4.0 Uluslararası Lisansı ile korunmaktadır.


İstanbul Sağlık ve Teknoloji Üniversitesi, İstanbul, TÜRKİYE
İçerikte herhangi bir hata görürseniz lütfen bize bildirin

DSpace 7.6.1, Powered by İdeal DSpace

DSpace yazılımı telif hakkı © 2002-2026 LYRASIS

  • Çerez Ayarları
  • Gizlilik Politikası
  • Son Kullanıcı Sözleşmesi
  • Geri Bildirim